Lielākās problēmas, par kurām ziņoja Tesla 3. modeļa īpašnieki
Tesla servisa centri ir bijuši aizņemti ar 3. modeļa remontu. | Džastins Salivans / Getty Images
Par Tesla Model 3 2018. gadā ir bijis daudz labu un sliktu ziņu. Negatīvās puses, vairāk aizkavēšanās (un izmaiņas) 3. modeļa ražošanas grafikā lika mums uzskatīt, ka nekad nebūs pieejama pieejamā elektromobiļa versija.
Pozitīvi ir tas, ka pārskati galvenokārt ir bijuši labi, un martā izplatījās baumas par ražošanas pieaugumu. Tātad, ja jūs pērkat piekrautu 49 000 ASV dolāru lielu modeli 3 un nejauši atrodaties rindas priekšgalā, iespējams, jums veiksies labāk ar rezervēšanas procesu.
vai Maiklam Oheram ir superloka gredzens
Tomēr gandrīz visi agrākie 3. modeļa īpašnieki ir ziņojuši par problēmām, kas saistītas ar uzbūves kvalitāti un veiktspēju. (Trīs gadus pēc debijas modelim X joprojām ir šīs problēmas.) Uzticīgākie Tesla fani to vienkārši parausta plecos un dodas atpakaļ uz servisa centru remontam, bet citiem, iespējams, būs mazāk pacietības pret EV ražotāju, kad viņi piegādā mašīna.
Šeit ir lielākās problēmas, par kurām ziņoja 3. modeļa īpašnieki, sakārtoti pēc nopietnības pakāpes.
8. Neskaidra rezerves kamera
- Neskaidra kamera padara spraigu piedzīvojumu dublēšanu.
Ziņoja viens īpašnieks 3. modeļa īpašnieku klubā neskaidra rezerves kamera , radot dažus saspringtus brīžus, pārvietojoties pretēji. Kamēr citi foruma īpašnieki mazināja incidentu, šī pati sūdzība ir parādījusies arī citās vietnēs.
Jebkurā gadījumā īpašniekam, kurš ievietojis bažas, pieder arī Model S un viņš teica, ka Model 3 kamera 'noteikti nav tik laba'.
Nākamais : Jaunā automašīnā rūsa ir slikta zīme.
7. Rūsas
Skats uz rūsu jaunam 3. modelim | izmantojot Reddit
- Šis īpašnieks ziņoja par astoņām problēmām, no kurām dažas joprojām tiek izskatītas pēc trim dienesta apmeklējumiem.
Reddit's Tesla lapās viens 3. modeļa rezervācijas īpašnieks un investors pauda bažas par parādītu fotoattēlu sarūsējušas durvis uz piegādāta transportlīdzekļa. Šīs automašīnas īpašnieks atbildēja uz ziņu un apstiprināja rūsu, sakot, ka tas, iespējams, bija “traips” no kaut kāda “noteces”.
Tas pats īpašnieks turpināja aprakstīt astoņas dažādas problēmas kopš 3. modeļa piegādes - dažas no tām netika novērstas pēc trim braucieniem uz Tesla servisa centriem. Apskatot automašīnas bojāto skārienekrānu un nepareizi darbojas GPS , jūs varat redzēt, kāpēc šis pacienta īpašnieks raksturoja kvalitātes problēmas kā 'pārmērīgas'.
Nākamais : Lai pielāgotu kruīza kontroli, jums jānovērš acis no ceļa.
6. Lai pielāgotu kruīza kontroli, nepieciešams skārienekrāns.
Tesla 3. modelis | Tesla
- Patērētāju ziņojumi ir noraizējušies par ekrāna pieskaršanos braukšanas laikā.
Pirmkārt, vispirms: Consumer Reports iegādājas visas pārbaudītās automašīnas, tāpēc bezpeļņas organizācija noteikti kvalificējas kā īpašniece. (Tas ir iemesls, kāpēc viņu uzticamības vērtējumi un citas analīzes ir tik uzticamas automobiļu pircējiem.) Pārskatot 3. modeli, publikācija izvirza svarīgu jautājumu.
“Ļoti bieži mūsu autovadītāji atrada sevi novēršot skatienu no ceļa lai pārbaudītu ātrumu, diapazonu vai laiku, un daudzi displeji ir pārāk mazi, lai tos varētu ātri redzēt. ” Testētāji bija vīlušies, jo nebija pieejams displejs ar galvu augšup (HUD).
Recenzents no Engadget pieminēja to pašu jautājumu un paskaidroja, ka viņš bija jāiet apakšizvēlnē atrast pareizo kruīza kontroles pogu. Viņa vārdi situācijas raksturošanai bija “potenciāli bīstami”.
Nākamais : Šis entuziasma īpašnieks atzīmēja vairākus ar krāsas apdari saistītus jautājumus.
5. Jautājumi par krāsas apdari
Tesla klienti ir bijuši pacietīgi, bet daži ir sasnieguši viršanas temperatūru. | Brendans Smialovskis / AFP / Getty Images
- Krāsu plankumi ir izplatītas sūdzības par 3. modeli.
Kaut arī daži recenzenti ir norādījuši uz krāsu problēmām, šī problēma parādās pat vissmagākajos Tesla īpašnieku ierakstos. 3. modeļa īpašnieku klubā viens īpašnieks atzīmēja skrāpējumus ap motora pārsega emblēmu un plankumus bagāžnieka pārkarei. Trešais krāsas jautājums parādījās pēc tam, kad nomainīja uzlādes ostu.
Nākamais : Viens uzņēmums ievietoja mikroskopā 3. modeli un salīdzināja to ar “Kia 1990. gados”.
4. Durvju, logu un bagāžnieka defekti
3. modeļa bagāžnieka jautājums | Autoline tīkls, izmantojot Youtube
- Jūs nevēlaties, lai jūs salīdzina ar vintage Kia.
Pirms Kia kļuva par vienu no top auto zīmoli , tam bija reputācija kā lētam importa zīmolam, kas pazīstams ar būvniecības defektiem. Kad Mičiganā bāzēta konsultāciju aģentūra izjauca 3. modeli, īpašnieks aprakstīja jauno EV ar šiem noteikumiem.
Līdzinot to ar “ Kia 90. gados , ”Tehniķis kritizēja automašīnas atstarpes un kopumā necilo kvalitāti. 3. modeļa forumu īpašnieki ir minējuši bagāžas nodalījumus, kas neaizveras, logu statņiem, kas ir sasprādzējušies, un viena noslēpumaini grimstoša kapuce .
Nākamais : Ja tik daudz kas ir atkarīgs no skārienekrāna, kļūme nozīmē neizmantojamu 3. modeli.
3. Pilnīga skārienekrāna kļūme
3. modeļa skārienekrāns ir bijusi problēma daudziem īpašniekiem. | Malventano via Imgur
- Tā kā skārienekrāns kontrolē gandrīz visu, kļūme ir galvenā kļūme.
2018. gada februārī Green Car Reports aizņēmās uzticīga lasītāja 3. modeli, lai veiktu pirmo braucienu un padziļinātu jaunā EV pārskatu. Tomēr pirms šo ziņojumu publicēšanas galvenais redaktors Džons Voelkers uzsāka ierakstu, sakot, ka uzbūves kvalitāte ir: vārdu sakot, šausminoši . '
Pirms rokas saņemšanas automašīnai GCR komandai bija jāpiespiež pauze, jo īpašniekam pēc lieliem skārienekrāna darbības traucējumiem bija jāsūta automašīna atpakaļ. Reizēm viņš ziņoja, ka ir atradis savu 3. modeli novietotu garāžā ar stereo sprādzienu pilnā skaļumā (dažiem attēls no šausmu filmas).
Pretējā gadījumā automašīna pati pārtrauks uzlādi un tik tikko spēja vadīt navigācijas sistēmu. Viņam bija pilnībā jānomaina ekrāns un sistēma.
Nākamais : Dažos gadījumos īpašnieki ir izslēgti no 3. modeļa.
2. Aizslēgšana no automašīnas
Bez metāla atslēgas jūs varētu izslēgt no automašīnas. | Tesla
- Ja jūs nevarat iekāpt automašīnā, jums ir problēma.
Kad izmērītie Green Car Reports rakstīja, ka 3. modeļa “uzbūves kvalitāte ir sliktākā, kādu esam redzējuši jebkurai jaunai automašīnai no jebkura ražotāja pēdējo 10 gadu laikā”, mēs zinājām, ka ir problēmas. Los Angeles Times ziņojumā tika atzīmētas līdzīgas īpašnieku atsauksmes.
Vienā gadījumā īpašnieks nevarēja atbloķēt automašīnu ar elektronisko atslēgu karti vai iPhone lietotni . Tā kā nav metāla atslēgas, viņam nācās izsaukt Tesla tehniķi, kurš ieradās un izmantoja pārnēsājamu akumulatoru, lai atvērtu pārsegu.
Nākamais : Daži Tesla īpašnieki ir redzējuši, ka automašīna pilnībā sabojājas, atrodoties ceļā.
cik maksā Braiens
1. Izslēgšana braukšanas laikā
Šis 3. modelis ir jāpārvelk un jāizslēdz. | Nick Phan via Youtube
- Jūs nevēlaties pilnīgu strāvas zudumu uz šosejas.
Janvārī 3. modeļa īpašniece publicēja videoklipu, kurā redzams, kā viņa automašīna tika izslēgta, kamēr viņa brauca. Pēkšņi atskan brīdinājuma brīdinājums “ Automašīnas izslēgšana - DROŠI PILC ”Parādījās ekrānā. Viņa to izdarīja, pārstartēja, pēc tam saņēma tādu pašu brīdinājumu par izslēgšanu un strāvas zudumu.
Vēlāk, kad Tesla tehniķi to apskatīja, viņi diagnosticēja problēmu kā 'atteici augstsprieguma kontrolierī', tā vērts. Komentējot izslēgšanu, modeļa X īpašnieks teica, ka tas viņam noticis agrāk, un piedāvāja instrukcijas, kā droši pārkāpt.
Viņš arī piedāvāja noderīgus padomus. “Ja jums ir pasažieris, kā tas bija šai personai, tehniķim var palīdzēt brīdinājumu ierakstīšana. Tad atcerieties pārstartēšanu! ”
Pārbaudiet Krāpšanās lapa Facebook!
