Naudas Karjera

Daudz laimes dzimšanas dienā, Nikola Tesla: Modelis S padara vārdu lepnu

Kādu Filmu Redzēt?
 

avots: http://www.flickr.com/photos/theartinstituteofphiladelphia/

Trešdien Nikola Tesla atzīmē 157. dzimšanas dienu, un kā veltījums slavenajam fiziķim, kura vārdā tika nosaukts elektrisko automašīnu uzņēmums, Tesla Motors (NASDAQ: TSLA) svinēja ar ziņu, ka tā akcijas bija paaugstinājušās virs konvertējamo cenu konvertējamo parādzīmju 600 miljonu dolāru vērtībā .

Ietaupiet laiku, lai nopelnītu naudu! Jauna akciju ideja katru nedēļu par zemāku cenu nekā tirdzniecības izmaksas. NOKLIKŠĶINIET ŠEIT, lai iegūtu iknedēļas krāpniecības lapas!

Tesla kungs nemaz nezināja, ka viņa sākotnējais ieguldījums pašreizējā elektroenerģijas piegādes sistēmā galu galā novedīs pie tā, ka ASV autoražotājs kļūs par vienu no veiksmīgākajiem elektromobiļu ražotājiem pasaulē, gatavs pievienoties indeksam, kurā iekļauti tehnoloģiju nozares lielākie un ienesīgākie uzņēmumi.

Tesla nedēļas sākumā atklāja savus plānus pievienoties Nasdaq-100 indekss, lielas pārmaiņas, salīdzinot ar tikai mēnesi iepriekš, kad tās bija blakus Ņujorkas fondu birža. Kad elektromobiļu kompānija gatavojas pievienoties biržai pirms pirmdienas tirdzniecības, tā meklē savu pagaidām vispievilcīgāko akciju cenu piedāvājumu, kur akcijas pieaug par vairāk nekā 3 procentiem virs 125 USD par akciju, izvirzot tās akcijas virs konversijas cenas, kas ir USD 600- miljonu zīmīte.

Šīs ziņas seko citiem nozīmīgiem finansiāliem panākumiem Silīcija ielejā bāzētajai autobūves kompānijai, kas spēja atmaksāt visus Enerģētikas departamenta nesamaksātos aizdevumus 465 miljonu ASV dolāru apmērā.

Tā kā Tesla ir gatava redzēt vēl labākus akciju rezultātus un iekļūt vienā no viskonkurētspējīgākajām biržām, ir svarīgi atcerēties, cik tālu uzņēmums ir nonācis ar Model S. Ar visiem nesenajiem Tesla panākumiem ir gandrīz viegli aizmirst, ka tas ir tikai nupat ziņoja par savu pirmo ienesīgo ceturksni 10 gadu laikā, kas nozīmē, ka tas noteikti bija pirmais “zaudētājs” (vismaz Mita Romnija vārdiem), pirms tas bija “uzvarētājs”. Pateicoties kāda palīdzība no Gigaom , šeit ir atgādinājums par bedraino ceļu, kuru Tesla ir veikusi, lai izveidotu S modeli.

cik vērts ir Floyd Mayweather jr
Ietaupiet laiku, lai nopelnītu naudu! Jauna akciju ideja katru nedēļu par zemāku cenu nekā tirdzniecības izmaksas. NOKLIKŠĶINIET ŠEIT, lai iegūtu iknedēļas krāpniecības lapas!

Tas notika tālajā 2007. gada februārī, kad Tesla paziņoja par plāniem uzbūvēt jaunu montāžas rūpnīcu Albukerke (Ņūmeksika), kas kļūs par jauno māju autobūves kompānijas otrās paaudzes elektriskajam modelim. Vēlāk tajā pašā gadā Enerģētikas departaments uzaicināja Tesla iesniegt pieteikumu aizdevuma garantijas saņemšanai, uz kuru Tesla pielēca, lai nodrošinātu aizdevumu elektrisko sedanu rūpnīcai Ņūmeksikā.

Tesla Model S pludmalē

Bet 2008. gada jūnijā Tesla mainīja savu stratēģiju un paziņoja, ka tā vietā uzbūvēs Model S Kalifornijā pēc tam, kad apmeklēja toreizējais Kalifornijas gubernators Arnolds Švarcenegers, kurš solīja jaunus stimulus elektrisko transportlīdzekļu ražotājiem.

Model S montāžas rūpnīcas ražošana sākās Zelta štatā 2008. gada septembrī, un nākamajā mēnesī par izpilddirektoru kļuva Elons Musks. Tā gada novembrī Musks arī atklāja, ka Tesla iesniedza pieprasījumu par aptuveni 400 miljoniem ASV dolāru tiešu zemu procentu aizdevumu savam S modelim un spēka agregātu ražošanai no Enerģētikas departamenta un tā progresīvo tehnoloģiju transportlīdzekļu ražošanas programmas.

Ietaupiet laiku, lai nopelnītu naudu! Jauna akciju ideja katru nedēļu par zemāku cenu nekā tirdzniecības izmaksas. NOKLIKŠĶINIET ŠEIT, lai iegūtu iknedēļas krāpniecības lapas!

Tikai 2009. gada jūnijā Tesla ieguva Enerģētikas departamenta nosacītās saistības, un tikai sešus mēnešus vēlāk - 2009. gada decembrī - elektromobiļu uzņēmums jau bija nodrošinājis 2000 rezervācijas Model S. 2010. gada janvārī Tesla iesniedza veidlapu S-1 ar ASV Vērtspapīru un biržu komisiju, parādot tās vēlākos nodomus galu galā iesniegt sākotnējo publisko piedāvājumu. Toyota Motor Co. (NYSE: TM) vēlāk piekrita nopirkt 50 miljonu ASV dolāru daļu uzņēmumā tūlīt pēc IPO slēgšanas. Tesla kļuva publiska 2010. gada jūnijā Nasdaq.

Model S oficiāli tika izlaists Kalifornijas rūpnīcā 2012. gada jūnijā, un līdz decembrim Tesla ziņoja, ka ražošana ir sasniegusi 400 vienības nedēļā jeb 20 000 gadā. Martā Tesla ziņoja, ka vidēji nedēļā saražo vairāk nekā 500 S modeļa modeļus.

Ietaupiet laiku, lai nopelnītu naudu! Jauna akciju ideja katru nedēļu par zemāku cenu nekā tirdzniecības izmaksas. NOKLIKŠĶINIET ŠEIT, lai iegūtu iknedēļas krāpniecības lapas!

Elons Musks plāno 2013. gadā pārdot 21 000 S modeļa vienību un ilgtermiņā 500 000 transportlīdzekļu gadā. Elektromobiļa cena ASV sākas no 69 000 ASV dolāriem, taču Tesla nav atklājusi, cik daudz tā maksās citos reģionos, piemēram, Eiropā un Āzijā, kad sāks tur pārdot agregātus vēlāk šogad. Lai gan Tesla ceļš nav bijis viegls, tā pirmais ienesīgais ceturksnis pēdējo 10 gadu laikā uzsver, ka elektrisko automobiļu kompānijai no šī brīža varētu būt vienmērīgāka kuģošana.

Nepalaid garām : Jaunā Corvette malko drīzāk nekā Swills.